Génesis prepara sus concesionarios para las llegada de dos nuevos SUV’s.

Génesis prepara sus concesionarios para las llegada de dos nuevos SUV’s.

Por Enrique Kogan.

Genesis la marca de lujo coreana del grupo Hyundai, tiene planes para lanzar su primer vehículo utilitario, algo crítico en un mercado donde los sedanes y coupés están perdiendo rápidamente terreno ante los SUV y CUV.

El modelo de tres filas que es la versión de producción del concepto de la marca de lujo presentó en el 2017, pronto tendrá compañía, ya que después del SUV grande, el GV80, un SUV compacto construido en la plataforma G70, estará listo para llegar a los concesionarios de la marca.

Pero Genesis no para ahí, ya que parece estar buscando oportunidades para ingresar a otros segmentos del mercado, además de los SUV’s que están en desarrollo.

Estos podrían ser tan diversos como un modelo de producción basado en el concepto totalmente eléctrico del automóvil Mint City que se presentó en Nueva York hace tres meses, así como una versión del popular prototipo de súper auto Essentia, que también se reveló en Nueva York un año antes.

Genesis se toma muy en serio la posibilidad de expandirse desde los motores de gasolina que impulsan sus tres modelos actuales, los sedanes G70, G80 y G90, a otros trenes de potencia.

La compañía ha discutido abiertamente su intención de adoptar varias tecnologías basadas en baterías, incluidas unidades totalmente eléctricas.

La marca de lujo también está buscando formas de adoptar la tecnología de hidrógeno que Hyundai está desarrollando, con el modelo de celda de combustible Nexo.

Los funcionarios de la compañía han dejado en claro que los dos SUV de Genesis no tomarán atajos, sino que montarán cuerpos de alta línea en las plataformas existentes del Grupo Hyundai, con sus nuevos modelos de tres filas, el Hyundai Palisade y el Kia Telluride.

Se espera que el GV80 se base en la plataforma G80 de próxima generación, y el GV70 se basará en la misma arquitectura que el sedán G70. Los dos se ofrecerán en configuraciones de tracción trasera y en todas las ruedas.

En cuanto a la red de distribuidores, la marca dio el paso arriesgado de abandonar a los distribuidores de Hyundai, para establecer su propia red de distribución, que ha ido un poco más lento de lo esperado, pero las cosas parecen estar encajando, una razón clave por la que las ventas de la marca Genesis han aumentado considerablemente este año.

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